10月27日上午6點(diǎn)28分，隨著最后一方混凝土隨著最后一泵混凝土緩緩注入模板，經(jīng)過(guò)20小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，由中鐵三局承建的盤(pán)興鐵路紅旗村特大橋18#墩0號(hào)段完成澆筑，標(biāo)志著盤(pán)興鐵路紅旗村特大橋特殊孔跨的控制性工程全面進(jìn)入梁體施工階段，連續(xù)梁施工建設(shè)取得重大突破。

　　紅旗村特大橋全長(zhǎng)899.126米，為盤(pán)興高速鐵路行車設(shè)計(jì)速度250Km/h高速鐵路橋梁，采用(44+2×80+44)米連續(xù)剛構(gòu)，是盤(pán)興鐵路建設(shè)卡控點(diǎn)、重難點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。此次施工的0號(hào)段屬盤(pán)興鐵路紅旗村特大橋18號(hào)墩，墩高57米，連續(xù)梁0號(hào)段高6.4米，總高63.4米，此次澆筑方量達(dá)417方，加之地質(zhì)復(fù)雜，交通不便，施工難度大，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高。

　　為保證此次0號(hào)塊順利澆筑，中鐵三局盤(pán)興項(xiàng)目從工序銜接、物資供應(yīng)、設(shè)備配置、安全質(zhì)量控制等方面入手，精心編寫(xiě)施工方案，加強(qiáng)施工過(guò)程管控。澆筑前多次召開(kāi)專題技術(shù)會(huì)議，開(kāi)展專項(xiàng)施工培訓(xùn)，細(xì)化人員分工和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底，明確支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范。在施工期間，施工人員克服高空作業(yè)施工困難，凝心聚力，充分展示比學(xué)趕超的拼搏精神，掀起陣陣大干熱潮。施工過(guò)程中嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行施工，技術(shù)人員全程盯控，物資、設(shè)備超前準(zhǔn)備，項(xiàng)目部全員勁往一處使，最終在10月27日盤(pán)興鐵路三標(biāo)首個(gè)連續(xù)梁0號(hào)段順利澆筑。

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