盤興鐵路站前二標工程建設(shè)取得新進展
2月27日,中國鐵建大橋局承建的盤興鐵路站前二標“首件工程”——響水鎮(zhèn)特大橋26墩11#樁順利通過首樁驗收并完成混凝土澆筑作業(yè),標志著該標段橋梁施工正式拉開帷幕,工程建設(shè)取得新進展。
2月25日上午,質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位、設(shè)計單位、地勘單位及監(jiān)理單位有關(guān)人員組成的驗收組,通過現(xiàn)場勘驗、聽取匯報、內(nèi)業(yè)檢查等方式,對成樁樁孔、樁徑、樁長、垂直度、水平位置偏差及嵌巖深度等參數(shù)指標進行了現(xiàn)場檢驗。驗收組將現(xiàn)場驗收結(jié)果與設(shè)計圖紙、規(guī)范進行比對,同時對內(nèi)業(yè)資料進行了檢查。驗收組認為,本次首樁工序報驗資料完整,各參數(shù)指標均均滿足設(shè)計規(guī)范,同意通過響水鎮(zhèn)特大橋26墩11#樁首樁驗收。
據(jù)悉,響水鎮(zhèn)特大橋全長1621m,最高墩為41m。橋梁范圍內(nèi)臨近作業(yè)的民房、廠房較多施工安全風險高,征地拆遷、三電遷改、施工組織協(xié)調(diào)難度大。施工中,中國鐵建大橋局盤興項目二分部無懼挑戰(zhàn),迎難而上,攻堅克難,在做好疫情防控的基礎(chǔ)上,全力以赴復工復產(chǎn),確保全線進度穩(wěn)步推進。結(jié)合現(xiàn)場實際施工情況、工程特點、施工工藝等,通過技術(shù)手段優(yōu)化資源配置,制定切合實際的施工方案。同時,對全體復工人員開展了全面的技術(shù)交底,關(guān)鍵流程全程旁站監(jiān)督,為首樁順利通過驗收打下了堅實基礎(chǔ)。
中國鐵建大橋局將以“首件工程”順利驗收為契機,克服艱難險阻,全力以赴,快速形成大干高潮,確保完成盤興項目各項任務(wù)目標,以優(yōu)異的成績迎接黨的二十大勝利召開!
來源:滬昆鐵路客運專線貴州有限公司
頻道推薦
共有0條評論